描述
开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 软精装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787111770480
一本书轻松看透汽车构造
动画视频 400高清彩图 英汉双注，轻松画解汽车精密构造，系统了解汽车科技原理与先进技术
本书集世界著名品牌汽车构造透视图之大成，让您直接看到汽车的内在本质，轻松认识和理解汽车构造原理与创新科技，在赏车玩车、造车修车、购车用车时，助您一臂之力
本书适合汽车行业人员、汽车相关专业师生、汽车和科普爱好者等阅读使用
《汽车不神秘：汽车构造透视图典（全彩典雅版）》选取世界主流品牌的燃油汽车和新能源汽车的400多幅透视图、剖视图、分解图、示意图等，以图解注释、原理讲解的方式，全面系统地介绍了汽车的构造、原理与创新技术。对图中的具体部件名称给予中文和英文的简明注解，并配套46个视频，帮助读者轻松看透现实中无法欣赏到的汽车各系统和部件，从而更加直观地学习了解汽车的精密构造、科技原理与先进技术。
本书适合汽车行业人员、汽车相关专业师生、汽车和科普爱好者等阅读使用。
前言 轻松看透汽车本质
第1章 整车 001
1.1 燃油汽车基本构造 001
汽车由哪些主要部件组成？ 002
1.2 燃油汽车布局形式 004
发动机前置、前中置、后中置、后置 004
燃油汽车传动形式 005
发动机横置、纵置 008
什么是双门轿跑车？ 010
为什么跑车喜欢“后中置后驱”方式？ 012
什么是真正的“后置后驱”方式？ 014
一辆轿车有多少个零部件？ 016
1.3 电动汽车构造 020
纯电动汽车构造很简单 020
第2章 车身 026
2.1 车身基本构造 026
承载式车身和非承载式车身 029
2.2 车身安全设计 030
鸟笼式车身骨架设计 030
车身撞击力分散设计 032
2.3 电动汽车车身 033
2.4 车身轻量化设计 034
汽车轻量化设计 035
高刚性车身 036
第3章 发动机 039
3.1 发动机基本构造 039
转子发动机 049
发动机共有多少个零件？ 050
3.2 发动机主体构造 052
3.3 发动机主运动部件 056
平衡轴有什么作用？ 060
3.4 发动机配气正时机构 061
什么是可变电子气门？ 065
可变电子气门是怎样工作的？ 066
3.5 发动机增压器 068
涡轮增压是怎样工作的？ 068
涡轮增压的排气冲力是从哪来的？ 069
中冷器有什么作用？ 070
为什么要设置旁通阀控制？ 072
涡轮增压器与机械增压器 075
水冷式中冷器 075
机械增压与涡轮增压的区别 077
3.6 发动机进气和排气 080
空气是怎样进入气缸的？ 082
排气歧管造型设计 083
氧传感器的作用 083
3.7 发动机燃油供给系统 084
什么是高压共轨技术？ 087
喷油时刻和喷油量 088
3.8 发动机起动和点火系统 090
起动机和电磁开关 090
蓄电池 090
发动机电控单元是怎样控制点火
顺序的？ 091
发动机起动过程 092
3.9 发动机冷却和润滑系统 094
散热器是怎样工作的？ 094
发动机内部温度和能量浪费 095
机油循环过程 099
水平对置发动机润滑系统较为复杂 100
干式油底壳润滑系统 101
第4章 变速器 102
4.1 发动机与变速器组合 103
发动机与变速器组合形式 104
离合器的作用 107
4.2 手动变速器 108
换档过程 108
同步器起什么作用？ 112
自动离合变速器 113
4.3 自动变速器 114
液力变矩器 114
自动变速器换档原理 117
锁止离合器起什么作用？ 118
4.4 双离合变速器 120
什么是双离合变速器？ 121
7速双离合变速器 122
双离合变速器性能特点 125
4.5 无级变速器 126
无级变速器是怎样工作的？ 127
第5章 传动系统 130
5.1 燃油汽车传动系统 130
前中置发动机后轮驱动形式 134
为什么一些轿车也采用四轮驱动？ 137
分时四驱、全时四驱和适时四驱 140
5.2 差速器和分动器 142
奥迪冠齿中央差速器 147
分动器的作用 148
HALDEX电控多片离合器 152
5.3 传动轴和半轴 154
等速万向节 156
十字轴式万向节 157
第6章 电驱动系统 158
6.1 动力电池 158
动力电池是怎样组成的？ 158
动力电池管理系统起什么作用？ 160
为什么动力电池要配热管理系统？ 161
6.2 交流电机 162
交流电机构造是怎样的？ 162
6.3 纯电驱动 164
电动汽车是怎样奔跑的？ 164
电驱动单元 166
6.4 非插电式混合驱动 168
丰田普锐斯混合动力汽车 168
12伏蓄电池 169
6.5 插电式混合驱动 170
插电式混合动力汽车 170
插电式混合动力汽车动力系统 172
插电式混合动力汽车电池构造图 173
6.6 燃料电池汽车 174
丰田Mirai燃料电池汽车 174
第7章 转向系统 176
7.1 转向形式 176
齿轮齿条式转向器 176
可变齿比转向系统 176
循环球式转向器 177
7.2 转向助力 178
随速电动助力转向工作原理 179
动态转向系统有什么优势？ 181
7.3 四轮转向 182
后轮转向系统 182
第8章 悬架系统 184
8.1 悬架形式 184
8.2 主动式悬架 192
奔驰AIRmatic空气悬架 194
主动车身控制系统 197
电磁减振器有什么优势？ 198
什么是“瓦特”连杆悬架？ 199
8.3 电动汽车悬架 200
第9章 制动与轮胎 202
9.1 制动器形式 202
制动过程和能量置换 203
什么是鼓式制动器？ 204
盘式制动器 205
为什么通风盘式制动器制动性能更好？ 206
9.2 制动助力 208
真空制动助力器 208
9.3 轮胎 209
为什么轮胎里会有许多钢丝？ 209
第10章 电子电气系统 210
10.1 电子控制系统 210
ESP工作原理 210
制动力辅助系统 211
加速防滑系统 211
10.2 显示与照明 212
抬头显示（HUD）是怎样工作的？ 212
为什么LED车灯的寿命长？ 213
10.3 车身附件与配置 214
自动前照灯是怎样工作的？ 214
雨感刮水器是怎样感应雨水的？ 214
安全带与安全气囊 215
座椅加热与通风系统 216
轻松看透汽车本质
有人说现在汽车的同质化现象越来越严重，可我并不这么认为。
说这话的人只看到了汽车的外观，从外观上看确实有点“世界大同”的味道，不管是借鉴的，还是原创的，汽车的基本形状都很难有大的改变和突破。但是，为什么一些汽车售价高却很畅销，而和它们同样车身大小的汽车，虽然售价低但销量差呢？这里除了品牌价值的差异外，主要原因还是汽车内在本质存在巨大不同。
那些世界名牌汽车，它们在设计理念、技术创新、制造工艺上确实有过人之处，它们的制造商投入了更多的研发费用和更强的技术力量，这些汽车在安全性、动力性、舒适性和智能化上占有一定优势。当然，高额的研发费用平摊到每辆车上，自然就会增加车辆的成本，使得售价较高。因此，我们赏车评车、选车买车时，不能只看汽车的外表，更不能只看汽车个头大小，而是透过现象看本质，从构造与设计上来区分它们。
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这次修订本书，不仅更新了燃油汽车的介绍，而且补充了许多新能源汽车内容，并重新制作和丰富了配套视频，保证让您了解到鲜活的汽车新知。
陈新亚
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