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骆驼祥子 钢铁是怎样炼成的 初中学生七年级下册课外阅读名著(中小学生课外阅读指导丛书)无障碍阅读彩插励志版套装2册

新老版本任意发货

作者:老舍 出版社:时代文艺出版社 出版时间:2021年06月 

ISBN: 29736423
年中特卖用“SALE15”折扣卷全场书籍85折!可与三本88折,六本78折的优惠叠加计算!全球包邮!
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EUR €34.98

类别: 中小学教辅 畅销榜 SKU:678b0610a15f9082ca72bead 库存: 有现货
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开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 是国际标准书号ISBN: 29736423

编辑推荐

 

内容简介

《骆驼祥子》是老舍先生的代表作之一,也是老舍自己钟爱的作品。老舍是满族正红旗人,出生在北京西城小杨家胡同的一个城市贫民家庭。他是现代著名的作家、杰出的语言大师,被誉为“人民艺术家”。《骆驼祥子》问世后蜚声文坛,标志着老舍现实主义风格的形成,达到了他小说创作的*  高成就,也是我国现代文学史上优秀的长篇小说之一,曾先后被译成十几种外文。

《骆驼祥子》主要是以北京一个人力车夫祥子为线索,祥子本来生活在农村,十八岁时跑到北京城来赚钱谋生。他咬牙苦干了三年,终于买了一辆新车。兵荒马乱的时候,他照样出去拉车。被十来个大兵捉了过去,后来趁乱混出了军营,顺手牵走了三匹骆驼。从此,他就得了一个外号,叫“骆驼祥子”。祥子在杨先生家拉包月……为了给虎妞办丧事,祥子被迫卖掉了车,所有的努力全白做了。后来小福子自杀了,从此祥子开始堕落,抽烟、耍坏、犯懒,为了赚钱用了所有阴狠坏毒的招,出卖了阮明,出卖了曹先生。成为一个好占便宜,自暴自弃的行尸走肉。在祥子的心里,什么事都是“那么回事”,有便宜他不能不占。就这样祥子成了个人主义的末路鬼。故事从祥子力图通过个人奋斗摆脱悲惨生活命运,*后失败以至于堕落,告诫人们,城市贫农要翻身做主人,单靠个人奋斗是不行的。

尼 奥斯特洛夫斯基(1904~1936),苏联作家。1930年,他用自己的战斗经历作素材,以顽强的意志创作了长篇小说《钢铁是怎样炼成的》。

《钢铁是怎样炼成的》通过对保尔 柯察金成长经历的叙述,生动地描述了以保尔为代表的一批进步青年历经艰辛的生活、战争的烽火以及战后建设的一系列磨炼,终于被锻造成无产阶级革命英雄的曲折过程,逼真地再现了苏联国内革命战争前后的社会特点和时代气氛,热情歌颂了为祖国而战的苏联年青一代的精神风貌。
作品主人公保尔?柯察金出身于社会底层,年少丧父,曾做过备受欺凌的店员,曾偷过德国侵略者的手枪,曾因只身营救革命者而坐过牢,曾为保卫苏维埃政权而浴血战场,也曾忘我地投身于和平时期环境恶劣的筑路工程。在这个过程中,他总是把党和人民的利益放在*位,即使在瘫痪在床、双目失明的情况下仍然不忘诺言,勇敢地拿起笔来服务于人民。他生命的全部追求,就是将“整个生命和全部精力,都献给世界上*壮丽的事业——为人类的解放而斗争”。作为一个无产阶级革命战士,保尔身上所具有的那种忘我的革命激情、爱憎分明的阶级立场、旺盛的生命活力和钢铁般的坚强意志感动了一代又一代人,成为人们学习的榜样和战胜苦难的力量源泉。

 

作者简介

 老舍原名舒庆春,字舍予,北京满族正红旗人,原姓舒舒觉罗氏,中国现代著名小说家、文学家、戏剧家,杰出的语言大师,新中国第 1位获得“人民艺术家”称号的作家。老舍是他常用的笔名,另有笔名絮青、鸿来、非我等。文革期间受到迫害,1966年8月24日深夜,老舍含冤自沉于北京西北的太平湖畔,享年67岁。
  老舍的作品很多,代表作有《骆驼祥子》《老张的哲学》《四世同堂》《二马》《离婚》《猫城记》《正红旗下》(未完),剧本《残雾》《方珍珠》《面子问题》《春华秋实》《青年突击队》《戏剧集》《柳树井》《女店员》《全家福》《茶馆》,报告文学《无名高地有了名》,中篇小说《月牙儿》《我这一辈子》《出口成章》,短篇小说集《赶集》《樱海集》《蛤藻集》《火车集》《贫血集》及作品集《老舍文集》(16卷)等。其中,著名的是《茶馆》《龙须沟》《骆驼祥子》《四世同堂》。老舍的一生,总是忘我地工作,他是文艺界当之无愧的“劳动模范”。

尼 奥斯特洛夫斯基(1904—1936),全名尼古拉·阿列克赛耶维奇·奥斯特洛夫斯基,苏联作家,布尔什维克战士,代表作品有《钢铁是怎样炼成的》等。
俄国十月革命后,奥斯特洛夫斯基积极投身于保卫苏维埃政权的国内战争,并于1919年加入共青团。1920年,他在战斗中身负重伤,无法继续战斗在前线,只好转业,进入铁路工厂担任助理电气技师,之后又从事乌克兰边境地区共青团的领导工作,于1924年加入俄国共产党(布尔什维克)。长期的艰苦斗争和过度劳累使奥斯特洛夫斯基的健康受到严重损害,后来病情急剧恶化,导致身体瘫痪,双目失明。
1928年,从低谷中走出来的奥斯特洛夫斯基决定通过文学创作重返共产主义建设者的行列。他以自己的战斗经历为素材,凭借顽强的意志克服了难以想象的困难,历时三载,终完成了这部不朽的杰作——长篇小说《钢铁是怎样炼成的》,实现了他重返战斗队伍的理想。
奥斯特洛夫斯基的一生是个奇迹:尽管饱受病痛折磨,甚至几度与死神擦肩而过,但他从未向命运低头,即使身体越来越糟,也执意继续工作。他去世时虽然年仅三十二岁,但已经是闻名世界的无产阶级作家了。

目  录

《骆驼祥子》-时代文艺出版社

《钢铁是怎样炼成的》-时代文艺出版社

在线试读

《骆驼祥子》

章车夫祥子
北京,可能是每一个人都会向往的地方,但是在老北京还叫“北平”的时候,那里生活着一个特殊的群体。他们以拉车谋生,本文的主人公祥子就生活在那样的一个环境中。本章节会将老北京车夫的真实生活完全地展现在你面前,那是祥子生活的世界,也是整个悲剧人生开始的地方。
我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为“骆驼”只是个外号。那么,我们就先说祥子,随手把骆驼与祥子那点关系说过去,也就算了。
北平的洋车夫有许多派:
年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁(lìn,租用)漂亮的车,拉“整天儿”,爱什么时候出车与收车都有自由,或者拉出车来,在固定的“车口”(即停车处)。或在宅门前一放,专门等坐快车的主儿。好的话,也许一下子弄个一块两块的;如果运气不好,也许白耗一天,连“车份儿”也没着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗一天的,就是拉八成新车的一派。人与车也算漂亮,所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉“整天”,也许拉“半天”。在后者的情形下,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”(是下午四点以后出车,拉到天亮以前)。夜间,当然比白天需要更多的留神与本事,钱自然也多挣一些。
年纪如果在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破,又不敢“拉晚儿”,所以只能早早地出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿”和自己的嚼谷(吃用的花销。嚼,jiáo)。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。到瓜市、果市、菜市,去拉货物,都是他们。钱少,可是无须快跑呢。
有了这点简单的分析,我们再说祥子的地位,就像说——我们希望——一盘机器上的某种钉子那么准确了。祥子,在与“骆驼”这个外号发生关系以前,是个比较有自由的洋车夫,这就是说,他是属于年轻力壮,而且自己有车的那一类。
对于车夫而言,自己的车,自己的生活,都在自己手里,高等车夫。
拉车从来都不是一件简单容易的事情。一年,二年,至少要三四年;一滴汗,两滴汗,不知道多少万滴汗,才挣出那辆车。从风里雨里的咬牙,从饭里茶里的自苦,才赚出那辆车(生活的艰辛和辛苦)。那辆车是他的一切挣扎与困苦的总结果与报酬,像身经百战的武士的一颗徽章。在他赁人家车的时候,他从早到晚,由东到西,由南到北,像被人家抽着转的陀螺——他没有自己。可是在这种旋转之中,他的眼并没有花,心并没有乱,他老想着远远的一辆车,可以使他自由,独立,像自己的手脚的那么一辆车。有了自己的车,他可以不再受拴车人的气,也无须敷衍(fū yǎn,表示语言上搪塞)别人;有自己的力气与洋车,睁开眼就可以有饭吃。
祥子从来都不怕吃苦,也没有一般洋车夫的可以原谅而不便效仿的恶习,他的聪明和努力都足以使他的志愿成为事实。假若他的环境好一些,或多受点教育,他一定不会落在“胶皮团”(指拉车这一行)里,而且无论是干什么,他总不会辜负了他的机会。不幸,他必须拉洋车,好在在这个营生(职业;工作)里他也证明出他的能力与聪明。他仿佛就是在地狱里也能做个好鬼似的。
生长在乡间,失去了父母与几亩薄田,十八岁的时候,祥子便跑到城里来。带着乡间小伙子的足壮与诚实,凡是以卖力气就能吃饭的事他几乎全做过了。可是,不久他就看出来,拉车是件更容易挣钱的事。做别的苦工,收入是有限的;拉车多着一些变化与机会,不知道在什么时候与地点就会遇到一些多于所希望的报酬。自然,他也晓得这样的机遇不完全出于偶然,而必须人与车都得漂亮精神,有货可卖才能遇到识货的人。想了一想,他相信自己有那个资格:他有力气,年纪正轻。所差的是他还没有跑过,不敢一上手就拉漂亮的车。但这不是不能胜过的困难,有他的身体与力气作基础,他只要试验个十天半月的,就一定能跑得有个样子。然后去赁辆新车,说不定很快就能拉上包车,然后省吃俭用个一年二年,即使是三四年,他必能自己打(买、定的意思)上一辆车,顶(很的意思,形容好的程度)漂亮的车!看着自己年轻的肌肉,他以为这只是时间的问题,这是必能达到的一个志愿与目的,绝不是梦想!
再来看看祥子的身材,他的身量与筋肉都发展到年岁前边去了。二十来岁,他已经很大很高,虽然肢体还没被年月铸成一定的格局,可是已经像个成人了——一个脸上身上都带出天真淘气样子的大人。看着那高等的车夫,他计划着怎样杀进他的腰去(杀进腰,把腰部勒得细一些),好更显出他铁扇面似的胸,与直硬的背。扭头看看自己的肩,多么宽,多么威严!杀好了腰,再穿上肥腿的白裤,裤脚用鸡肠子带儿系住,露出那对“出号”的大脚!是的,他无疑可以成为出色的车夫。傻子似的他自己笑了。
按照常规的审美标准,祥子没有什么模样,使他可爱的是脸上的精神。头不很大,圆眼,肉鼻子,两条眉很短很粗,头上永远剃得发亮。腮上没有多余的肉,脖子可是几乎与头一边儿粗;脸上永远红扑扑的,特别亮的是颧骨与右耳之间一块不小的疤——小时候在树下睡觉,被驴啃了一口(外貌描写,表现出祥子年轻朝气、朴实的特征)。他不甚注意他的模样,他爱自己的脸正如同他爱自己的身体,都那么结实硬棒——他把脸仿佛算在四肢之内,只要硬棒就好。是的,到城里以后,他还能头朝下,倒着立半天。这样立着,他觉得,他就很像一棵树,上下没有一个地方不挺脱(北京方言。强劲结实;挺括舒展)的。
这么说来,祥子确乎有点像一棵树,坚壮,沉默,而又有生气。他有自己的打算,有些心眼,但不好向别人讲论。在洋车夫里,个人的委屈与困难是公众的话料。“车口儿”上,小茶馆中,大杂院里,每人报告着形容着或吵嚷着自己的事,而后这些事成为大家的财产,像民歌似的由一处传到一处。祥子是乡下人,口齿没有城里人那么灵便。设若口齿伶俐是出于天才,他天生不愿多说话,所以也不愿学城里人的贫嘴恶舌。他的事他知道,不喜欢和别人讨论。因为嘴常闲着,所以他有工夫去思想,他的眼仿佛老看着自己的心。只要他的主意打定,他便随着心中所开的那条路儿走。假若走不通的话,他能一两天不出一声,咬着牙,好似咬着自己的心!
祥子决定去拉车,于是就拉车去了。先赁了辆破车,他要先练练腿。天没拉着什么钱。第二天的生意不错,可是躺了两天,因为他的脚脖子肿得像两条瓠子(葫芦科的一种植物。瓠,hù)似的,再也抬不起来。他忍受着,不管是怎样的疼痛。他知道这是不可避免的事,这是拉车必须经过的一关(祥子积极向上的心态)。过不了这一关,他就不能放胆地去跑。
等到腿脚好了之后,他敢跑了。这使他非常的痛快,因为别的没有什么可怕的了:地名他很熟悉,即使有时候绕点远也没大关系,好在自己有的是力气。拉车的方法,以他干过的那些推、拉、扛、挑的经验来领会,也不算十分难。况且他有他的主意:多留神,少争胜,大概总不会出了毛病。至于讲价争座,他的嘴慢气盛,弄不过那些老油子们。知道这个短处,他干脆不到“车口儿”上去,哪里没车他放在哪里。
这样不到两三个星期的工夫,祥子就把周围混熟悉了,把腿溜出来了。他晓得自己的跑法很好看。跑法是车夫的能力与资格的证据。那撇着脚,像一对蒲扇在地上扇乎的,无疑是刚由乡间上来的新手。那头低得很深,双脚蹭地,跑和走的速度差不多,而颇有跑的表示的,是那些五十岁以上的老者们。那经验十足而没什么力气的却另有一种方法:胸向内含,度数很深,腿抬得很高,一走一探头,这样他们就带出跑得很用力的样子,而在事实上一点也不比别人快。他们仗着“作派”去维持自己的尊严。
祥子当然绝不采取这几种姿态。他腿长步大,腰里非常的稳,跑起来没有多少响声,步步都有些伸缩,车把不动,使座儿觉得安全、舒服。说站住,不论在跑得多么快的时候,大脚在地上轻蹭两下,就站住了。他的力气似乎能达到车的各部分。脊背微俯,双手松松拢住车把,他活动利落、准确,看不出急促但跑得很快,快而没有危险。就是在拉包车的里面,这也得算很名贵的。
于是祥子换了辆新车。从一换车那天,他就打听明白了,像他赁的那辆——弓子软,铜活地道,雨布大帘,双灯,细脖大铜喇叭——值一百出头。若是漆工与铜活含糊一点呢,一百元便可以打住。大概说吧,他只要有一百块钱,就能弄一辆车。猛然一想,一天要是能剩一角的话,一百元就是一千天!把一千天堆到一块,他几乎算不过来这该有多么远。
但是祥子已经下定了决心,这个决心谁也无法阻挡。一千天,一万天也好,他得买车!他想好了,步他应当去找固定的雇主拉包车。遇上交际多,饭局多的主儿(即是人。这里是指包车的主人),平均一月有十来个饭局,他就可以白落两三块的车饭钱。加上他每月再省出个块儿八角的,也许是三头五块的,一年就能剩起五六十块!这样,他的希望就近便(接近的意思)多了。他不吃烟(方言。吸烟),不喝酒,不赌钱,没有任何嗜好,没有家庭的累赘(léi zhuì,不必要的,麻烦的意思),只要他自己肯咬牙,事儿就没有个不成。他对自己起下了誓,一年半的工夫,他——祥子——非打成自己的车不可!是现打的,不要旧车见过新的(固执、朴实的心理特点)。……

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