实用飞机结构应力分析及尺寸设计

本书对飞机结构应力分析及尺寸设计进行了详细系统的介绍，阐述了飞机结构应力分析的设计方法及具体结构的尺寸设计细节。全书共17章，其内容包括绪论，飞机结构尺寸设计工作，外载荷，材料的选择，结构分析，梁的应力，板壳，盒形梁，压杆的稳定，薄板屈曲，剪切板，开口，承压壁板，损伤容限壁板，结构补救与修理，以及结构试验方案，基本涵盖了飞机结构尺寸设计中的主要问题。
本书主要供航空工程技术人员和结构工程师参考，也可作为航空高等院校教材参考用书。
作者简介：牛春匀教授一直从事金属和复合材料飞机结构研究及咨询工作，曾是洛克希德航空系统公司的高级研发主管工程师，现任(美国)AD飞机结构咨询公司总经理。
牛教授在航天器结构和飞机结构的分析与设计方面有30多年的工作经验。在洛克希德，曾任部门主任和规划主任，负责结构布置与各种结构计划工作，其中包括金属和复合材料创新结构设计，这些结构可用在现在和(或)将来的先进战斗机和先进运输机上。在洛克希德工作期间，他深入参与初步设计各个方面的工作，其中包括飞机总体布局、结构布置、结构形式选择以及适航等内容。他是L-1011的主任工程师，负责机翼和尾翼的应力分析工作。他还于1966年和1968年，在波音公司先后做过波音727和波音747两架飞机的应力分析工程师。
牛教授的主要著作有三部：AIRFRAMESTRUCTURALDESIGN(1988)，COMPOSITEAIRFRAMESTRUCTURES(1992)以及AIRFRAMESTRESSANALYSISANDSIZING(1997)。此外，他还编写了洛克希德复合材料设计指南和复合材料制图手册。他先后于1973年和1986年获得洛克希德成就奖和成果卓越奖，并在1973年列入Who’sWho航空专家名录。
牛教授是北京航空航天大学的顾问教授，以及南京航空航天大学、西北工业大学和沈阳航空工业学院的客座教授。
牛教授在洛杉矶加州大学讲授“飞机结构设计与修理”、“复合材料飞机结构”以及“飞机结构应力分析与尺寸布置”等工程短训课程。
牛教授1962年毕业于中国台湾中原大学土木工程专业，获学士学位；1966年在美国怀俄明大学获土木工程专业硕士学位。

缩写词、首字母缩写词及术语
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 优化设计讨论
1.3 结构重量
1.4 针对制造的设计
参考文献
第2章 尺寸设计工作
2.1 概述
2.2 初步尺寸设计
2.3 产品应力分析
2.4 正式应力分析报告
2.5 符号规定的选择
2.6 载荷传递路径和分离体图
2.7 制图公差
2.8 安全裕度
2.9 刚度要求
2.10 讨论
第3章 外载荷
3.1 概述
3.2 结构设计准则
3.3 重量及平衡
3.4 飞行载荷
3.5 地面载荷
3.6 动载荷
3.7 操纵面
3.8 机身增压载荷
3.9 机翼燃油压力载荷
3.10 其他载荷
3.11 商用运输机的载荷状态小结
参考文献
第4章 材料的选择
4.1 概述
4.2 应力——应变曲线
4.3 材料许可值
4.4 适航要求
4.5 断裂韧性和裂纹扩展速率
4.6 材料的应用
4.7 选材程序
参考文献
第5章 结构分析
5.1 胡克定律
5.2 主应力
5.3 平衡与协调
5.4 静定结构
5.5 静不定（冗余）结构
5.6 有限元建模
参考文献
第6章 梁的应力
6.1 梁理论
6.2 截面特性
6.3 对称截面和非对称截面的弯曲
6.4 塑性弯曲
6.5 梁的剪应力
6.6 剪心
6.7 楔形梁
6.8 扭转
6.9 盒形梁的压塌载荷
参考文献
第7章 板壳
7.1 引言
7.2 板
7.3 圆柱壳
7.4 半球形壳
……
第8章 盒形梁
第9章 连接件和接头
第10章 压杆的稳定
第11章 薄板屈曲
第12章 剪切板
第13章 开口
第14章 压缩壁板
第15章 损伤容限拉伸壁板
第16章 结构补数与修理
第17章 结构试验方案
习题
附录A 异用单位换算
附录B 紧固件
附录C 常用戴面特性
附录D 梁的常用公式
附录E 计算机辅助工程（CAE）