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首页工业技术航空/航天国之重器出版工程 航天器进入下降与着陆技术

国之重器出版工程 航天器进入下降与着陆技术

空间技术与科学研究丛书 互联网+与空间技术的结合 未来宇航 宇航工程 载人航天 卫星遥感 卫星导航 进入轨道设计 进入式航天器气动设计 航天器减速着陆技术

作者:荣伟 等 编著 出版社:北京理工大学出版社 出版时间:2018年05月 

ISBN: 9787568256223
年中特卖用“SALE15”折扣卷全场书籍85折!可与三本88折,六本78折的优惠叠加计算!全球包邮!
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EUR €68.99

类别: 航空/航天 SKU:5d8411f55f984910454057f9 库存: 有现货
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开 本: 16开纸 张: 胶版纸包 装: 平装-胶订是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9787568256223丛书名: 国之重器出版工程·空间技术与科学研究丛书

产品特色

编辑推荐

1.展现了我国空间科学技术的众多原创性科研成果。 2.反映“互联网 ”与航天技术的融合发展。 3.体现我国空间探索和空间应用的科技创新能力。 4.丛书由叶培建院士领衔,孙家栋、闵桂荣、王希季三位院士联袂推荐。 5.力图为研究和设计的人员提供新的设计思路和方法。

 

内容简介

本书是一部密切结合进入式(包括返回式)航天器研制工程的技术专著。系统论述了航天器的进入、下降与着陆技术,其中包括了我国在载人飞船、返回式卫星和探月工程等研制过程中的工程实践经验以及所取得的一些创新性成果。内容包括概论、航天器进入轨道设计、进入式航天器气动设计、进入式航天器防热设计、进入式航天器的制导、导航与控制设计、航天器减速着陆技术,共六章.本书在飞行器设计和航天器进入、下降与着陆技术领域具有较高的学术价值,并具有很强的工程实用性。 本书适合于从事进入式航天器研究、设计、生产、试验和应用的工程技术人员阅读,也可作为高等院校相关专业师生的参考书。

作者简介

荣伟,博士,研究员,博士生导师,毕业于中国空间技术研究院飞行器设计专业,现任职于北京空间机电研究所,“神舟号”飞船系统副总设计师、“探月”工程三期探测器系统回收分系统主任设计师。长期从事航天器减速着陆技术的研究和设计工作。获中国航天科技集团公司载人航天先进个人奖及航天贡献奖、国家国防科技工业局探月工程三期再入返回飞行试验任务突出贡献奖等,多次荣获国防科学技术奖、军队科技进步奖等。

目  录

第 一章 概论 001

1.1 航天器进入、下降与着陆技术概述 002

1.2 航天器的进入、下降与着陆过程 005

1.2.1 制动段 005

1.2.2 进入轨道过渡段 008

1.2.3 进入段 010

1.2.4 下降段 012

1.2.5 着陆段 014

1.3 航天器进入方式 016

1.3.1 弹道式进入方式 016

1.3.2 半弹道式进入方式 017

1.3.3 升力式进入方式 018

1.4 航天器进入、下降与着陆技术的发展 019

1.4.1 国外航天器进入、下降与着陆技术的发展 019

1.4.2 国内航天器进入减速着陆技术的发展 024

参考文献 026

第二章 航天器进入轨道设计 027

2.1 概述 028

2.1.1 航天器进入轨道分类 028

2.1.2 航天器进入走廊 030

2.2 航天器进入轨道的近似理论与初步设计 032

2.2.1 进入轨道的基本运动方程 032

2.2.2 进入行星大气的统一理论 038

2.3 弹道式进入轨道设计 047

2.3.1 不控制升力的弹道式进入轨道设计方法 047

2.3.2 不控制升力的弹道式进入轨道设计理论 053

2.3.3 无升力弹道式进入轨道设计 073

2.4 半弹道式进入轨道设计 075

2.4.1 半弹道式进入轨道设计方法 075

2.4.2 半弹道式进入轨道设计理论 080

2.4.3 以配平攻角飞行的运动 087

2.4.4 以第二宇宙速度进入大气层的半弹道式进入轨道设计实例 092

2.4.5 有风情况下载人飞船返回轨道的计算方法 096

2.5 航天器下降段轨道设计 120

2.5.1 坐标系及符号的定义 120

2.5.2 航天器回收轨道计算的数学模型 123

2.5.3 参数和初值选取 126

2.5.4 载人飞船10km 高度瞄准点风修正和理论着陆点修正技术 127

参考文献 130

第三章 进入式航天器气动设计 131

3.1 概述 132

3.2 进入式航天器气动布局设计 135

3.2.1 进入器对气动性能的基本要求 136

3.2.2 半硬壳式进入器布局 136

3.2.3 充气式进入器布局 146

3.3 进入式航天器气动力设计与分析 148

3.3.1 工程计算方法 148

3.3.2 数值计算方法 151

3.3.3 地面试验 155

3.4 进入式航天器气动热设计与分析 157

3.4.1 工程计算方法 157

3.4.2 数值计算方法 167

3.4.3 地面试验方法 174

3.5 进入式航天器气动稳定性设计与分析 177

3.5.1 数值模拟方法 179

3.5.2 振动试验 186

3.5.3 自由飞试验 188

3.5.4 大钝头进入器增稳设计 190

3.6 进入式航天器特殊气动问题分析 193

3.6.1 姿控发动机喷流干扰 193

3.6.2 脉动压力 197

3.6.3 通信中断 201

3.7 进入式航天器飞行后气动辨识与评估 207

3.7.1 弹道重建 207

3.7.2 气动力参数辨识 211

3.7.3 飞行参数辨识 215

3.7.4 气动热参数辨识 220

3.7.5 不确定度分析 223

参考文献 225

第四章 进入式航天器防热设计 227

4.1 概述 228

4.2 防热系统的设计 230

4.2.1 设计中的重点问题 231

4.2.2 一般设计过程 234

4.2.3 整体防热设计 236

4.2.4 局部防热设计 242

4.3 防热材料及应用 255

4.3.1 防热材料的工程化研究与分类 255

4.3.2 非烧蚀防热材料的特点与应用 258

4.3.3 烧蚀型防热材料的特点与应用 263

4.4 防热机理与分析 267

4.4.1 防热机理与分析的基本内容 267

4.4.2 非烧蚀防热机理与分析 268

4.4.3 烧蚀防热机理与分析 278

4.5 防热试验设计与实施 291

4.5.1 防热试验的主要类型 291

4.5.2 烧蚀试验的范畴 293

4.5.3 烧蚀试验的设计 295

4.5.4 烧蚀试验的实施 300

参考文献 304

第五章 进入式航天器的制导、导航与控制设计 306

5.1 概述 307

5.1.1 制导、导航和控制的主要任务 308

5.1.2 制导、导航和控制设计的影响因素 309

5.1.3 制导、导航和控制设计的要求 309

5.1.4 制导、导航和控制坐标系与时间系统 310

5.2 进入导航技术 316

5.2.1 导航原理 317

5.2.2 惯性导航系统 322

5.2.3 惯性器件 328

5.3 进入制导技术 340

5.3.1 标称轨迹制导法 342

5.3.2 预测校正制导法 344

5.3.3 混合制导法 353

5.4 进入控制技术 355

5.4.1 弹道升力式航天器进入控制方法 355

5.4.2 升力式航天器进入控制方法 361

5.5 进入制导、导航与控制系统设计与验证 366

5.5.1 半弹道式进入航天器系统设计实例 366

5.5.2 升力式进入航天器系统设计实例 374

5.5.3 进入航天器六自由度运动模型 377

5.5.4 典型仿真系统 381

参考文献 383

第六章 航天器减速着陆技术 385

6.1 概述 386

6.2 航天器减速着陆系统的特点 390

6.3 航天器减速着陆系统的组成 394

6.3.1 降落伞减速装置 394

6.3.2 着陆缓冲装置 395

6.3.3 执行机构 396

6.3.4 控制装置 396

6.3.5 结构装置 397

6.3.6 标位装置 397

6.3.7 漂浮装置 398

6.3.8 扶正装置 398

6.4 航天器减速着陆系统设计 400

6.4.1 系统设计需求分析 400

6.4.2 降落伞减速方案设计 404

6.4.3 着陆缓冲方案的设计 407

6.4.4 开伞方案的设计 412

6.4.5 降落伞连接与分离方案设计 419

6.4.6 控制方案的设计 422

6.5 降落伞装置技术 426

6.5.1 降落伞的组成 426

6.5.2 常用降落伞的伞型及结构 427

6.5.3 降落伞开伞过程的设计 436

6.5.4 开伞力的计算方法 440

6.5.5 降落伞收口控制技术 444

6.6 火工装置技术 446

6.6.1 火工装置的功能 446

6.6.2 火工装置的分类 450

6.6.3 火工装置的设计要求 452

6.6.4 火工装置设计 456

6.6.5 航天器减速着陆系统中的典型火工装置及其应用 467

6.7 着陆缓冲技术 478

6.7.1 着陆反推发动机缓冲技术 479

6.7.2 气囊缓冲技术 483

6.7.3 机械式缓冲技术 487

参考文献 497

索引498

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