铝合金舰艇腐蚀控制技术

　　方志刚、韩冰编著的《铝合金舰艇腐蚀控制技术 (精)》以铝合金舰艇为研究对象，阐述了舰艇使用环 境及自身腐蚀环境、铝合金舰艇腐蚀试验与评定方法 ，重点对常用材料腐蚀特性、电化学保护设计、表面 防护、涂料与涂装、防腐蚀结构设计等进行了分析和 研究，通过试验对比、仿真研究等，提出了铝合金舰 艇涂装保护、电化学保护优化设计、微弧氧化等先进 方法，并在实际过程中得到应用；论述了铝合金舰艇 设计、制造、使用和维护过程中的腐蚀控制方法和要 求。
　　本书的重点是铝合金涂装保护、电化学保护、表 面防护的先进方法的论述和提出，书中涉及的环氧树 脂涂料、微弧氧化技术、边界元阴极优化保护设计技 术以及舰艇全寿命周期的腐蚀控制系统工程思想，体 现了铝合金舰艇腐蚀控制*研究成果。
　　本书的读者对象为从事船舶设计、研制、试验、 使用和保障的工程技术人员以及大专院校腐蚀与防护 专业的师生，也可供从事其他领域腐蚀控制的工程技 术人员参考。

第1章 概论
  1.1 概述
  1.2 舰艇腐蚀常见类型
  1.3 舰艇腐蚀原因分析
  1.4 铝合金舰艇常见的腐蚀类型
  1.5 船舶海生物污损
第2章 铝合金舰艇的使用环境
  2.1 我国舰艇的使用海域环境
    2.1.1 我国沿海特征环境腐蚀因素
    2.1.2 我国海区的自然特征
  2.2 舰艇自身腐蚀环境
    2.2.1 船体水线下区域腐蚀
    2.2.2 船体水线区腐蚀
    2.2.3 船体水线上结构腐蚀
    2.2.4 船体内部舱室腐蚀
    2.2.5 船舶管路腐蚀
    2.2.6 船舶的异常腐蚀——杂散电流腐蚀
第3章 腐蚀试验
  3.1 概述
  3.2 腐蚀试验方法
    3.2.1 实验室试验
    3.2.2 现场试验
    3.2.3 实船试验
  3.3 腐蚀试验结果处理与评定
    3.3.1 常用腐蚀评定方法
    3.3.2 腐蚀评定指标选择
  3.4 典型腐蚀试验实施
    3.4.1 电化学测试试验
    3.4.2 实验室腐蚀试验
    3.4.3 局部腐蚀试验
    3.4.4 加速腐蚀试验
    3.4.5 自然环境中的腐蚀试验
第4章 铝合金舰艇常用材料腐蚀特性
  4.1 概述
  4.2 铝合金材料的腐蚀特性
    4.2.1 铝合金在海水中的腐蚀类型
    4.2.2 铝合金在海洋环境中的自然腐蚀
  4.3 金属材料在舰艇上的匹配原则
    4.3.1 不同金属自然腐蚀电位和电偶序
    4.3.2 铝合金在静态海水中的电偶腐蚀
    4.3.3 铝合金动态海水中的电偶电流
    4.3.4 铝合金匹配选择结论
第5章 铝合金表面防护
  5.1 铝合金表面防护体系
    5.1.1 铝合金表面氧化膜
    5.1.2 铝合金预处理典型形式
    5.1.3 铝合金表面处理典型形式
  5.2 金属覆盖层
    5.2.1 铝合金电镀
    5.2.2 铝合金化学镀
    5.2.3 铝合金热喷涂
  5.3 化学覆盖层
    5.3.1 化学转化
    5.3.2 磷化处理
  5.4 阳极氧化
    5.4.1 阳极氧化原理
    5.4.2 阳极氧化的种类
    5.4.3 阳极氧化膜的结构、性质与应用
    5.4.4 阳极氧化膜的封孔处理
    5.4.5 阳极氧化膜的检验
    5.4.6 普通阳极氧化
    5.4.7 硬质阳极氧化
    5.4.8 微弧氧化
    5.4.9 氧化工艺在船舶上的应用
  5.5 防锈剂
    5.5.1 酸性介质中铝用缓蚀剂
    5.5.2 碱性介质中铝用缓蚀剂
    5.5.3 脱水型防锈剂
  5.6 衬塑与涂塑
第6章 电化学保护与设计
  6.1 概述
  6.2 铝合金在海水中的电化学特性
    6.2.1 铝合金在静态海水中的腐蚀电位
    6.2.2 铝合金在动态海水中的腐蚀电位
    6.2.3 铝合金在海水中的极化曲线
  6.3 铝合金牺牲阳极
    6.3.1 铝锌铟镁钛阳极产物分析
    6.3.2 阳极改性与电化学性能测试
    6.3.3 牺牲阳极室内模拟干湿交替试验
    6.3.4 结论
  6.4 船体牺牲阳极保护设计
    6.4.1 防腐涂层不完整率的表现形式
    6.4.2 设置牺牲阳极的数学模型
    6.4.3 仿真计算中考虑的基本因素
  6.5 管路阴极保护
    6.5.1 铝合金船舶用管系材料
    6.5.2 铝质管系的阴极防护
  6.6 铝合金船舶喷水推进流道系统电解防污
    6.6.1 保护电位范围
    6.6.2 保护电流量
    6.6.3 防腐防污保护系统
    6.6.4 海水流道电解防污技术方案
    6.6.5 电解防污效果
    6.6.6 有效氯技术对铝合金管道腐蚀的影响
  6.7 船舶内舱舱底的阴极保护
    6.7.1 铝质舱底板及铝质管道专用牺牲阳极
    6.7.2 内舱舱底的牺牲阳极保护
第7章 铝合金艇涂料与涂装
  7.1 概述
    7.1.1 涂料的组成
    7.1.2 涂料的作用
    7.1.3 涂料的发展和要求
  7.2 涂料选择与配套
    7.2.1 涂料的选择
    7.2.2 涂料的配套
    7.2.3 涂料的使用寿命
  7.3 涂装前表面处理方法
    7.3.1 水线以下区域
    7.3.2 干舷、上层建筑等区域
  7.4 涂装方法与涂装管理
    7.4.1 涂装管理与控制
    7.4.2 铝艇专用涂料及涂装方法
    7.4.3 艇底涂装方案与实施步骤
    7.4.4 迷彩船壳涂料涂装程序及要求
    7.4.5 防滑甲板涂料涂装程序及要求
    7.4.6 新坞修艇涂装应注意问题
第8章 铝合金舰艇防腐蚀结构设计
  8.1 常用防腐蚀设计方法
  8.2 铝合金船体的防腐蚀措施及实施
  8.3 设计过程中防腐蚀工作
  8.4 异种金属构件连接部位防止电偶腐蚀的设计
第9章 制造过程中的腐蚀防护与控制
  9.1 一般原则
  9.2 选材和设计过程中的腐蚀防护与控制
    9.2.1 正确选材
    9.2.2 合理设计
  9.3 加工制造过程中的腐蚀防护与控制
    9.3.1 冷加工
    9.3.2 热加工
  9.4 安装、运行及维修保养过程中的腐蚀防护与控制
    9.4.1 安装
    9.4.2 运行
    9.4.3 维护保养
    9.4.4 贮存运输
第10章 铝合金舰艇防腐蚀系统的维护与修理
  10.1 腐蚀监测、检测、检查
    10.1.1 概述
    10.1.2 腐蚀检测和检查的方法
  10.2 铝合金舰艇腐蚀性检查重点部位及方法
  10.3 腐蚀环境监测和电位检测
    10.3.1 腐蚀环境监测
    10.3.2 腐蚀电位监测
  10.4 防腐蚀维护保养及修理
    10.4.1 铝合金舰艇维护保养过程中的防腐蚀要点和方法
    10.4.2 铝合金舰艇修理过程中的防腐蚀重点
    10.4.3 铝合金艇的维修环境
    10.4.4 典型的防止异种金属接触腐蚀措施的修复要求
    10.4.5 铝合金艇上牺牲阳极的更换
    10.4.6 典型铝合金舰艇船体腐蚀损伤常见部位
    10.4.7 管路及附件的维护保养
    10.4.8 喷泵推进装置的维护保养
    10.4.9 齿轮箱的维护保养
    10.4.10 柴油机的维护保养
    10.4.11 舱底的清洁
参考文献

　　6．杂散电流造成的腐蚀
　　铝合金船停靠在码头上，为了节省船上的电能，借用钢缆和钢船坞导电，就有部分杂散电流经水传导到船体，船体成为阳极而遭受严重腐蚀。此外，在船舶上进行电焊施工或电器漏电，也会产生杂散电流，造成腐蚀。腐蚀的速度与电流密度成比例，电流密度小时可发生点腐蚀，电流密度大时可产生破坏性腐蚀。
　　船体除了上述一些腐蚀外，由于船体涂漆和氧化膜脱落、海洋生物污损、船体擦伤、各种工具与甲板接触、结构件的应力分布不均等，均会引起不同程度的腐蚀。
　　关于铝合金艇的腐蚀与钢质舰艇有哪些不同之处，这里主要取决于船体材料本身和推进器材料配套。快艇艇体选用铝合金制造的原因主要是基于铝合金的比重小，质量轻，有利于提高快艇的速度；其次是耐蚀铝合金有较好的耐海水腐蚀性能。但是材料的不同会带来一些新的问题。
　　众所周知，船体是承载动力装备及武备的结构平台，平台又要在大海中到处移动，因此制造平台的材料种类就相当重要，不仅影响到其承载能力、艇的航行速度，也影响到其适应环境的能力，其中包括对海水介质腐蚀作用的抵抗能力，而这一点与材料本身的化学、电化学特性有很大关系，从而使得不同材料所建舰艇的腐蚀及防护也各有自己的特点。
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