描述
开 本: 大32开纸 张: 胶版纸包 装: 平装是否套装: 否国际标准书号ISBN: 9158017724806
内容简介
《中华人民共和国国家标准：铁路工程抗震设计规范（2009年版 GB50111-2006）》根据我国铁路的技术发展方向，贯彻铁路主要技术政策，体现“解放思想，实事求是，与时俱进，以提高运输能力和提升技术装备水平为主线，全面推进技术创新和体制创新”的原则。突出了“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念。总结了我国铁路工程抗震设计的经验和教训，吸取了专题科研成果，借鉴了国内外有关标准的规定。在广泛征求意见的基础上，经反复审查定稿。
目 录
1 总则
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号
3 抗震设计的基本要求
4 场地和地基
5 线路
6 路基
6.1 抗震强度和稳定性验算
6.2 抗震措施
7 桥梁
7.1 一般规定
7.2 桥墩抗震分析方法
7.3 钢筋混凝土桥墩延性设计
7.4 支座及桥台
7.5 抗震措施
8 隧道
8.1 抗震强度和稳定性验算
8.2 抗震措施
附录A 不同岩土剪切波速值
附录B 液化土判定的试验方法
附录C 液化土力学指标折减系数
附录D 梁式桥桥墩自振特性计算
附录E 梁式桥多遇地震下桥墩抗震计算简化方法
附录F 罕遇地震下钢筋混凝土桥墩延性设计
简化计算方法
本规范用词说明
附：条文说明
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号
3 抗震设计的基本要求
4 场地和地基
5 线路
6 路基
6.1 抗震强度和稳定性验算
6.2 抗震措施
7 桥梁
7.1 一般规定
7.2 桥墩抗震分析方法
7.3 钢筋混凝土桥墩延性设计
7.4 支座及桥台
7.5 抗震措施
8 隧道
8.1 抗震强度和稳定性验算
8.2 抗震措施
附录A 不同岩土剪切波速值
附录B 液化土判定的试验方法
附录C 液化土力学指标折减系数
附录D 梁式桥桥墩自振特性计算
附录E 梁式桥多遇地震下桥墩抗震计算简化方法
附录F 罕遇地震下钢筋混凝土桥墩延性设计
简化计算方法
本规范用词说明
附：条文说明
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